概述倍福齒輪減速機(jī)，BECKHOFF齒輪減速機(jī)供應(yīng)商
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而采用極繞組，銅線可與鐵芯緊密接觸。導(dǎo)線絕緣層可以變
得更薄一些，由此無(wú)需壓入繞組端。通過(guò)這些措施可以
顯著增加有效槽滿率，使 AM3000 系列伺服電機(jī)
的性能提升約 25–35 %，而且尺寸比常規(guī)型號(hào)的長(zhǎng)度更短。
電機(jī)的另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是，由于它采用的是整齊排列的磁板，
因此行程也幾乎是無(wú)限的。
通常來(lái)說(shuō)，直線電機(jī)主要運(yùn)用于機(jī)床和取放機(jī)器上，由于
磁鐵的價(jià)格下調(diào)，它們被越來(lái)越多地應(yīng)用于較簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)合，例如搬運(yùn)系統(tǒng)或包裝機(jī)械。
Beckhoff 直線電機(jī)可以整套提供，也可單獨(dú)提供電機(jī)、磁板和
編碼器系統(tǒng)等組件。機(jī)械制造商將各個(gè)組件裝配起來(lái)即可構(gòu)成一個(gè)
電纜和編碼器電纜通過(guò)電纜襯墊被接入到連接盒中，然后連接到端子排。
AM3000 伺服電機(jī)有極低的慣量、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)以及很強(qiáng)
的過(guò)載保護(hù)能力。由于空氣熱阻高于環(huán)氧樹脂，繞組采用
了環(huán)氧樹脂進(jìn)行密封填充，以隔絕各導(dǎo)線之間的空氣。
這種做法能有效提高電機(jī)的機(jī)械彈性，如抗振性。
溫度觸點(diǎn)被連接到電機(jī)和編碼器電纜上，因此無(wú)需熱保護(hù)電纜。
標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)和編碼器電纜被連接到接線盒的另一側(cè)。
完整的直線軸。在械制造方面，這就為設(shè)計(jì)工程師帶來(lái)了
高度的靈活性，他們不再因整套直線軸的固定尺寸而被束縛。
若要構(gòu)成一個(gè)完整的直線軸，需要用到以下組件
編碼器 / 反饋系統(tǒng) Beckhoff, e.g. Heidenhain, Renishaw, Lika
AL2250 接線盒可以簡(jiǎn)化直線電機(jī)和伺服電機(jī)之間的接線工作該
接線盒安裝在線性滑塊上， 跟隨電機(jī)一起運(yùn)動(dòng)。電機(jī)電纜、熱保護(hù)
相對(duì)于伺服電機(jī)來(lái)說(shuō)，直線電機(jī)是一種同步電機(jī)，生成線性運(yùn)動(dòng)
而不是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。直線電機(jī)由一個(gè)初級(jí)部件（電機(jī)）
僅有約 40 %。此外，絕緣層也明顯較厚，以保護(hù)導(dǎo)線，防止機(jī)械應(yīng)力和損壞。
概述倍福齒輪減速機(jī)，BECKHOFF齒輪減速機(jī)供應(yīng)商
