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伊頓流量控制閥產(chǎn)品代碼，DG4V 3 8B VM U C6 61

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征用來防止貨叉向前傾動得快于泵所能供
給的油液并防止傾倒。
當(dāng)壓力流道中沒有壓力時，一個內(nèi)閥芯防
止從缸油口 "A" 向油箱流動。當(dāng)流道壓力
上升到大約 14 bar (200 psi) 時，作用于
小內(nèi)閥芯的差動面積上的力迫使它克服一
個彈簧并允許從油口 "A" 向油箱流動。用
這種閥配置，通常油口 "A" 應(yīng)連接到傾動
缸的有桿端。"A6" 閥芯的油口 "B" 不限制
從缸向油箱的流動。
所有片式閥僅有右手式閥芯外伸。在閥的
俯視圖上，在壓力進(jìn)口處于 9 點(diǎn)鐘的位置
時，外伸處于 12 點(diǎn)鐘位置。
閥芯必須在靠近端部的臺肩上支承，否
則閥芯可能因?yàn)槎ㄎ粰C(jī)構(gòu)中的壓緊力而彎曲。
可選的對中彈簧
閥可以帶有半負(fù)載彈簧以便在有限的流量
和壓力條件下保證閥芯對中。
閥可以帶有輕載彈簧以便提供很輕的閥芯
對中力。該彈簧在任何的條件下都不能使
"A6" 閥芯－此平衡閥芯對 CM11 閥有貨并
且通常用來控制叉車的傾動功能。平衡特
或某個工作位置。如果沒有定位機(jī)構(gòu)，當(dāng)
操作者從控制手柄拿開他的手時，閥芯將
會回到中立位置。
對于所有閥芯，定位機(jī)構(gòu)有貨。在浮動閥
芯上單定位位置是標(biāo)準(zhǔn)型。
定位機(jī)構(gòu)改裝套件
此選項(xiàng)提供可在現(xiàn)場加設(shè)于閥上的定位機(jī)
構(gòu)和附件。當(dāng)在閥芯上裝設(shè)定位機(jī)構(gòu)時

伊頓流量控制閥產(chǎn)品代碼，DG4V 3 8B VM U C6 61