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KOGANEI節(jié)流閥,小金井節(jié)流閥中文樣本
即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。 節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定, 一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
KOGANEI節(jié)流閥,小金井節(jié)流閥中文樣本 調(diào)節(jié)速度簡單。受負(fù)荷和溫度的變化影響小,可以很安定地進(jìn)行速度控制 節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。 將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。 節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中, 節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng), 將低油壓回路配管里聚集的氣泡抽出,從而實(shí)現(xiàn)安定的速度控制。 由于未使用油壓組件,所以較少有脈動,可以達(dá)到更為精密的速度控制。 能夠使氣缸等的共給壓縮空氣、排氣各自調(diào)節(jié)。高壓動作時(shí)可以節(jié)約壓縮空氣。 1.8mm、3mm、4mm管用增加到七種類型 低速控制型 參考價(jià)格:SCC2-M3-A 1620日元(1.8mm管、M3×0.5、排氣節(jié)流控制) 讓氣動元件控制在必須的速度,進(jìn)行空壓信號的控制。帶截止閥。 讓氣缸控制在必須的速度,讓氣管能快速連接的接頭。標(biāo)準(zhǔn)品。 使氣缸控制必須的速度的螺紋式。對異徑配管等有效。 小型、輕量、高性能油壓氣缸速度控制裝置。氣缸動作時(shí)。 即使負(fù)載急劇變化,控制速度也只有很小的變化。 能穩(wěn)定的控制速度。適合滑臺的送料控制、切削的送料控制。 從高速到低速,通過油壓對氣缸的速度進(jìn)行無等級式的控制。 輕量,精巧,裝配方向自由,節(jié)省空間。完全密封沒有油漏,也不需要后序維護(hù)
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