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日本KOGANEI雙通氣缸,日本小金井雙筒氣缸
采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì)，具有革命性的意義
配管口集中在一處，節(jié)省無用空間
利用小形高強(qiáng)度的支架，進(jìn)一步追求高精度的裝配及對(duì)空間的節(jié)省
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～40 15～300 M5.Rc1/8
這種利用內(nèi)外兩層缸筒的狹小空間達(dá)
無加油密封和含油襯套
標(biāo)準(zhǔn)配置了磁性開關(guān)用磁石以
及吸收沖擊率緩沖墊，確保萬無一失
兩個(gè)配管接口集中在一個(gè)面一個(gè)位置，
消除了氣缸周圍的空間死角，
這是與小型，高剛性的各種支架配合，
追求省空間小間距安裝的氣缸
由于配管接口設(shè)計(jì)在活塞桿側(cè)或尾部測(cè)中的一個(gè)位置，
因此，不僅僅是配管空間減小為1/2也無需考慮節(jié)流閥的
調(diào)整空間小型高剛性設(shè)計(jì)的支架實(shí)現(xiàn)了雙氣口
氣缸理想的小間距，高精度安裝
，此外配管接口可在每旋轉(zhuǎn)90度的任意方向出管
，雙氣口氣缸從機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)到組裝，維修，
都貫穿省空間靈活性的設(shè)計(jì)宗旨
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