賀德克電磁球閥，進口HYDAC電磁球閥
能源效率和安全性為了避免
振動在橋中定義的加速和制動斜坡需要被使用，這
就是為什么在橋的開度角的流量
需求而變化。通過這種方式，它不
需要有四個電機泵組運行所有的時間。根據(jù)不同的速度，
單個驅(qū)動器被激活和停用。
這意味著有可能顯著實現(xiàn)
更高的能源效率比原先招標(biāo)驅(qū)動技術(shù)。這是在該情況下
庫克斯港有大約平均節(jié)約能源。期間
打開和關(guān)閉操作的40％。
功率單元模型
配備了智能控制和現(xiàn)場總線接口的變頻器被分配到
每臺電機泵組。與此集成智能
acceleration and braking ramp needs to be used, which
is why the flow rate requireme
nt over the opening angle of the b
ridge varies. This way, it is not
necessary to have all four motor pum
p groups in operation all the time. De
pending on the speed,
individual drives are activated and
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