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伊頓片式多路方向閥，DG4V 5 6CJ H M U H6 20 E U30

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通流量控制來補(bǔ)償?shù)膲毫?。利用固定?jié)流
孔的受控制的流量閥片下游的所有閥片將
限于由該節(jié)流孔通徑提供的流量。
閥。
設(shè)置此特征以便控制缸或馬達(dá)的高運(yùn)行
速度。當(dāng)包括受控的流量功能的主閥芯被
操作時(shí)，整體系統(tǒng)溢流閥被用作流量控制
片式多路方向閥
的 "×" 表示并且可以通過在型號(hào)編法中用
接在設(shè)計(jì)號(hào)之后的后綴 "001" 來訂貨。
閥上，該堵頭在位于側(cè)面的出油口內(nèi)。在
CM11 閥上，該堵頭位于頂面出油口內(nèi)。
"E" 閥片用來在并聯(lián)回路或串聯(lián)-并聯(lián)回路
中連接一個(gè)閥組與第 2 閥組。通過把第1
閥組的內(nèi)部堵住的出口連接到第 2 閥組
的進(jìn)口，可以使來自第 1 閥組的旁通流
量用來操作第 2 閥組。
來自第 1 閥組的缸排油經(jīng)由 CM11 "E" 閥
片的底面出口和經(jīng)由 CM2 "E" 閥片的頂
面或側(cè)面出口返回油箱。CM2 閥片的未
用于 CM2 閥的標(biāo)準(zhǔn) "L" 閥片有三個(gè)出油
口：頂面、底面（油路塊）和側(cè)面。用于
CM11 閥 "L" 閥片有頂面和底面出油口。
所有的閥可以在將不使用的出油口上設(shè)有
活動(dòng)的，式的堵頭或蓋板。
標(biāo)準(zhǔn)的 "L" 閥片可以現(xiàn)場(chǎng)換裝成 "E" 出口
片。對(duì)于 CM2 閥，這通過在所有的側(cè)面
出油口上裝 3/4" NPTF 管堵（件號(hào)7078）
來進(jìn)行。對(duì)于 CM11 閥，在所有頂面出口
裝設(shè) 3/3 "NPTF管堵（件號(hào)7076）。見下
面 "E "出口片的描述。

伊頓片式多路方向閥，DG4V 5 6CJ H M U H6 20 E U30