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英國NORGREN短行程氣缸

產(chǎn)品材質(zhì)：
氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備
笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以
減少氣缸的尺寸。
介質(zhì):壓縮空氣
接口尺寸:M5
驅(qū)動:雙作用
工作壓力:1 ... 10 bar
工作溫度:-5 ... 80 °C
缸徑:20 mm
活塞桿直徑:10 mm
行程:15 mm
氣缸可變螺紋:內(nèi)螺紋活塞桿
理論力:141 N
密封:聚氨酯
材料 - 活塞桿:不銹鋼（奧氏體）
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。
空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能
轉(zhuǎn)化為機械能；
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機
基本行程是相同缸徑的ISO/VDMA
標準氣缸的三分
低摩擦，長壽命密封設(shè)計
完全耐腐蝕設(shè)計
磁性活塞為標準配準
驅(qū)動:雙作用
行程:15 mm
接口尺寸:M5
缸徑:20 mm
等的殼體通常也稱“氣缸”
氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）
半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）
自動化控制、機器人等等。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸
出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，

英國NORGREN短行程氣缸