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VICKERS美國全新疊加閥產(chǎn)品特征 閥型號 力 N(ibf.)* DG17V-2-*C(L) 25-40N (6 -9) DG17V-2-*A(L) 25-40N (6 -9) ?凸輪不應(yīng)當在它的垂直中心上驅(qū)動滾 輪,避免在滾輪杠桿機構(gòu)上有任何側(cè) 向力。 這些閥和其他的閥使用的公用回油管路 中的油液沖擊會大到引起偶然換向。 這 種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號的 閥中特別危險, 因此好用單獨的回油 管或集成塊的泄油通道是連續(xù)通暢回油箱。
VICKERS美國全新疊加閥產(chǎn)品特征上海乾拓貿(mào)易有限公司:楊江玲企業(yè)QQ:2880626083手 機:()電 話:-8012郵箱;@163.com地址:上海市嘉定區(qū)江橋嘉涌路6號樓713室 設(shè)計堅 固、制造質(zhì)量、全球范圍提供零件和 服務(wù),達到長的可以使用時間。這種閥適合 ISO/DIS 4401-02-02 接口, 減少由于沖擊和/或振動 造成的偶然閥芯換向的可能性。這些手動閥有機械操作的閥芯型式可選。取決于閥的配 置。所有閥芯均設(shè)計成提供沖擊小的特 性。通過手柄、凸輪或頂桿操作對控制輸入的外部調(diào)節(jié),可以適應(yīng)不宜使用電 氣控制的幾乎任何要求。型號包括無彈簧、彈簧偏置、彈簧對中 和帶定位的品種:DG**V-2-*-10 手柄/凸輪/頂桿操作 DG21V-2 頂桿操作器閥是內(nèi)部泄漏至油 口 T。它們僅在油箱管路中的脈動或背 壓不克服施加的頂桿壓下力的情況下使用。液壓大功率的有效控制,作為閘閥應(yīng)用 是理想的DG2V-2-24A-5-10 凸輪操作器閥型號 力 N(ibf.)* DG17V-2-*C(L) 25-40N (6 -9) DG17V-2-*A(L) 25-40N (6 -9) 凸輪不應(yīng)當在它的垂直中心上驅(qū)動滾 輪,避免在滾輪杠桿機構(gòu)上有任何側(cè) 向力。這些閥和其他的閥使用的公用回油管路 中的油液沖擊會大到引起偶然換向。這 種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號的 閥中特別危險,因此好用單獨的回油 管或集成塊的泄油通道是連續(xù)通暢回油箱。任何滑閥,如果在壓力下長時間保持換向,由于油液沉淀物(淤積物)可能卡死和不能彈簧復(fù)位,因此應(yīng)當周期性工 作,防止這種情況發(fā)生。彈簧對中或者彈簧偏置型的閥對安裝沒有限制。帶定位型號的閥必須安裝成閥芯腔孔水平,(氟橡膠)密封件和多種油液相容,不需要更換密封件 DG17V-2-*N(L) 10-17N (2-4) DG2V-2 125-160N (28-36) DG21V-2 125-160N (28-36)注意 在右手配置中,操作器"A"鄰近油口"B"。在 左手配置中,操作器"B"鄰近油口"A"。DG2/17/21 型必須從操作位置釋放,不 能有限制,以保證正確的彈簧復(fù)位,凸 輪操作的方向閥安裝:大凸輪角度 150油箱回油 管路壓力過 6.9 bar(100psi),手柄運動必須 加輔助推力。內(nèi)泄小,功率損失小,提高了系統(tǒng)的功率-這是改進閥芯和孔道制造的技術(shù)結(jié)果DG17V-2-**N-10 DG21V-2-24A-10 頂桿操作器持續(xù)加工率高,使用壽命長,試驗證明疲勞和耐久性壽命過 100萬次工作循環(huán)和威格士 SystemStak疊加閥和多工 位底板一同使用時是緊湊而且成本有效的系統(tǒng)設(shè)計油口連接是通過把閥安裝在集成塊上或 底板上完成的,安裝尺寸符合 ISO/DIS 4401-02-02.油箱回油管路必須設(shè)計成是瞬態(tài)的油箱回油 管壓力峰值不過 8.9 bar(100psi)。威格士方向閥具有通用性,用在液壓機械 的許多方向控制要求的應(yīng)用場合。手柄操作、凸輪和頂桿操作型提供下列的 使用優(yōu)點:換向作用帶有不同控制的三種閥有貨,主要用來 控制油液在系統(tǒng)中流動的啟動、停止和 方向。基本上這類閥是從的 DG4V-2-10 系 列電磁閥發(fā)展起來的。
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