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銷售威格士齒輪馬達，美國VICKERS齒輪馬達特點
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額定壓力：按試驗標準規(guī)定，使馬達連續(xù)正常工作的高壓力。
2．排量和流量，排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。
Vm (m3/rad)　流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。
3．容積效率和轉(zhuǎn)速，容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值，
4．轉(zhuǎn)矩和機械效率，在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T：
高壓力 P.S.I. (bar)
*輸入流量 G.P.M. (L/min.) @2000 P.S.I. 和額定轉(zhuǎn)速
輸出馬力 (kW) @2000 P.S.I. 和額定轉(zhuǎn)速
輸出扭矩 Ibs.in (N-m)2000 P.S.I. 和額定轉(zhuǎn)速
基本型號 排量 (.84cu.in.)
旋轉(zhuǎn) (雙向) 軸伸類型 (平鍵，1.25長) 油口位置和規(guī)格 (側(cè)，1-1/16-12 S.A.E.)
由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，
即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。
5．功率和效率，馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。
馬達效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值。
平鍵 -625 直徑 1.25 長 平鍵 -625 直徑 1.25 長 平鍵 -625 直徑 2.31 長 平鍵 -625 直徑 2.31 長
件號 排量 “A” 尺寸
*所有后油口應(yīng)用的馬達要求外泄管路。 當串聯(lián)使用或者背壓過 100 PSI 時， 側(cè)油口馬達必須連接外泄管路。
.62 5 直徑(15.9)， 9 齒，16/32 徑節(jié)， 30。漸開線，平齒 根，
1 級，側(cè)配合， 花鍵(SAE J498)， .88(22.4)整個深度
旋轉(zhuǎn)： 安裝法蘭： 額定壓力： 高壓力： 泄漏管高壓力： 高進口溫度(連續(xù))：
 低工作溫度： 大推力載荷： 大軸側(cè)載荷，距安裝面： 重量： 噴漆：
雙向 SAE 2-螺栓“A” 2000 PSI (138 bar) 2500 PSI (172 bar) 100 PSI (7 bar) 225。
軸向間隙補償裝置的壓緊系數(shù)取得比泵小，以減少啟動時的摩擦力影響。
4、為減少摩擦力矩，齒輪馬達采用滾動軸承。由于齒輪馬達的速度范圍很寬，若采用動壓軸承，
在低速時就不能可靠地形成潤滑油膜，因此齒輪馬達在結(jié)構(gòu)上必須采用滾動軸承（或靜壓軸承）。
Cu.In. 排量 基本型號 旋轉(zhuǎn)
2130 0 - .40 1 - .49 2 - .58 3 - .70 4 - .84 5 - 1.02 6 - 1.24 7 - 1.48 8 - 1.77
花鍵 (9齒) 側(cè) 花鍵 (9齒)
齒輪馬達有正反轉(zhuǎn)的要求，因而采用對稱結(jié)構(gòu)。例如：進出油口大小相等，
而同一齒輪泵一般是單方向旋轉(zhuǎn)，沒有這一要求。
2、同樣由于齒輪馬達有正反轉(zhuǎn)的要求，所以內(nèi)部泄油須設(shè)置單獨的泄漏油孔將泄漏油引入油箱，
要采用外泄；不能像齒輪泵那樣可將泄漏油從泵內(nèi)部引至低壓腔，采用內(nèi)泄。
3、為減少轉(zhuǎn)矩脈動，齒輪馬達的齒數(shù)比齒輪泵多，
安裝孔用于 7/16 直徑螺栓
額定 轉(zhuǎn)速 R.P.M
廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用齒輪馬達的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間
1．工作壓力與額定壓力，工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。
馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。
 (107。 ) －20。 (－29。 ) 50 Lbs.(222.4 Ｎ) 310 Lbs.(1379 Ｎ) 5 Lbs.(2.3 kg.) 底漆
齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達。
齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達。
齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。
這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。
通常由的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。

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