AIRTAC雙軸氣缸簡介，好銷量亞德客氣缸
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2、不回轉(zhuǎn)精度高，活塞桿端撓度小，適用于導(dǎo)向；
3、采用加長型滑動支承導(dǎo)向，無需另外加
8、本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程，并緩解沖擊；
9、本系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)配置為工作中負(fù)載有變化時，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸；
AIRTAC雙軸氣缸簡介，好銷量亞德客氣缸
6、本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；
7、氣缸兩側(cè)有兩組進(jìn)、排氣口供實際需相應(yīng)的防護(hù)措施
4、氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)行拆卸氣缸固
2、不回轉(zhuǎn)精度高，活塞桿端撓度小，適用于導(dǎo)向；
3、采用加長型滑動支承導(dǎo)向，無需另外加油潤滑，導(dǎo)向性能好；
4、固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；曲及抗扭轉(zhuǎn)性能，
6、因氣缸前蓋及活塞均較短，一般行程不可選擇太大；
7、在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水
5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過自8、本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程，并緩解沖擊；
9、本系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)配置為工作中負(fù)載有變化時，行JIS標(biāo)準(zhǔn)；要選用；
8、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命；
9、氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，
由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請不要5、具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能，能承受一定的側(cè)向負(fù)載；
6、本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；
7、氣缸兩側(cè)有兩組進(jìn)、排氣口供實際需要
2、在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
3、在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應(yīng)采取油潤滑，導(dǎo)向性能好；
4、固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；分凍結(jié)；承受一定的側(cè)向負(fù)載；選用；定塊或氣缸蓋。附磁型，無不附磁型可選。
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