經(jīng)濟(jì)實(shí)用SMC雙作用氣缸CDQ2B50-75DMZ
結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
缸體可選項(xiàng) M 桿端外螺紋
磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 通孔式(標(biāo)準(zhǔn))
形式 - 氣壓式
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc/M螺紋
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
雙行程標(biāo)記 - 無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
單作用氣缸有彈簧壓回型(如SMC的S型,見(jiàn)下圖3-4)和彈簧壓出型(如SMC的T型,見(jiàn)下圖3-9)。S型是A口進(jìn)氣,氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞,克服彈簧力及摩擦力,活塞桿伸出;A口排氣,彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣,活塞桿收回;A口排氣,彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí),呼吸孔上設(shè)置過(guò)濾片,以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。


產(chǎn)品型號(hào):
KQGT12-04S
MBG125-250Z
MGPS50-50-Z73L
KDM10S-08
KDM10P-08
CDRA1BS63-190Z
MGPM50-75Z
CDQ2B40-30DZ
氣缸CP96SDB80-35C
氣缸MGPL32-140Z
氣缸MGPL32-150Z
氣缸MGPM20-40Z
氣缸MGPM32-250Z
氣缸MGPM63-25Z
CM2B40-75Z
氣缸 CDQ2B40-40DZ-M9B
AWM30-02BDG
SY7120-5DZ-02
VPA542-1-03A
SMC通訊模塊:EX600-SPR2A
smc的鎖止閥。IL220-N02-L
氣缸CDG1BN32-125JZ
氣缸CDJP2T16-10D
氣缸CDM2B32-250Z
AFM20-F02-A
氣缸CDQ2A63-50DCMZ
氣缸CM2B20-50Z
氣缸CP96SDB50-100C
氣缸CP96SDB50-50C
氣缸CP96SDB63-80C
氣缸CP96SDB80-265C
經(jīng)濟(jì)實(shí)用SMC雙作用氣缸CDQ2B50-75DMZ