在線(xiàn)訂貨MHY2-25D，日本SMC氣爪
產(chǎn)品說(shuō)明：
導(dǎo)軌性能提高
通過(guò)導(dǎo)軌一體化結(jié)構(gòu)，采用高剛性和高精度的直線(xiàn)導(dǎo)軌，氣爪實(shí)現(xiàn)了高剛性、高精度。
剛性提高，開(kāi)閉行程提高。
重復(fù)精度：±0.01mm
以新產(chǎn)品JMHZ2-16D與SMC現(xiàn)有產(chǎn)品MHZ2-16D為例。兩者缸徑一致時(shí)，新產(chǎn)品的手指行程提升到10mm，*夾點(diǎn)距離提升到90mm（產(chǎn)品剛性更高）。
夾持點(diǎn)距離的擴(kuò)大
同樣缸徑的情況，新產(chǎn)品的夾持點(diǎn)距離均有提高。
以新產(chǎn)品JMHZ2-16D與現(xiàn)有產(chǎn)品MHZ2-16D為例。伸出點(diǎn)距離由原來(lái)的45mm提升到90mm。
小型化 · 輕量化
夾緊點(diǎn)距離保持不變時(shí)，減小了整體外形尺寸(?20→?16)
1.產(chǎn)品密封件采用進(jìn)口密封件
2.產(chǎn)品表現(xiàn)氧化處理光澤度高
3.度高，做活塞桿和缸體都采用加工中心處理或者用價(jià)格在一百萬(wàn)左右的機(jī)床來(lái)處理
1.對(duì)氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察：
a. 外觀：氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無(wú)劃傷，端蓋處無(wú)氣孔和沙眼。
b.內(nèi)、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于（3+0.15D） ml/min和（3+0.15d)ml/min。
c.空載性能：將氣缸處于無(wú)負(fù)載裝態(tài)，使其處于低速運(yùn)行時(shí)，看其無(wú)爬行時(shí)的速度是，速度越低越好 。
2.注意氣缸的安裝形式和尺寸，安裝尺寸可以在向廠(chǎng)家定貨時(shí)提出，氣缸一般沒(méi)有現(xiàn)貨，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)型，
氣爪用于抓起工件。
根據(jù)工件的性質(zhì)、大小、使用環(huán)境及作業(yè)目的等多方面要求的不同
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