久久综合无码中文字幕无码_国产精品视频专区免费_色欲精品一区二区入口_国产深夜福利视频在线

CJT140-TC200C180N-ANA 油研/YUKEN標(biāo)準(zhǔn)油缸

特征

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。

齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

工作原理編輯

基本概念

齒輪泵的概念是很簡單的，

疊加閥具有符合國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 4401標(biāo)準(zhǔn))的安裝面和恰當(dāng)?shù)暮穸龋瑢㈤y疊加起來用安裝螺釘擰緊就可構(gòu)成液壓回路。

廣泛用于各種機(jī)床，自動(dòng)化到船舶，鋼鐵設(shè)備等大型裝置上。

減小裝置和安裝的空間。

安裝不需要熟練，液壓回路增加或改變，容易而迅速。

齡克服管道連接的泄漏、振動(dòng)和噪聲問題，增大了液壓系統(tǒng)的可靠性。

由于組裝成集中組件，便于維修和檢查。

CJT140-TC200C180N-ANA 油研/YUKEN標(biāo)準(zhǔn)油缸