日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，安全且耐用
注）如果特別需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，
w使用沒有塞子的氣缸停止活塞：
在圖（3）至（10）中驗(yàn)證墊子的吸收能力
封閉在圓筒中。
1）橡膠緩沖器······聚氨酯橡膠用于防止金屬對(duì)金屬
活塞和活塞之間的接觸
覆蓋。
如果對(duì)活塞桿施加橫向載荷：
在圖（11）至（19）中驗(yàn)證橫向負(fù)載是否在a
允許范圍。
w使用行程較長的氣缸時(shí)，如果有屈曲
力作用在活塞桿或缸筒上，驗(yàn)證
表格中風(fēng)或操作壓力是否在a
安全范圍。
用于選擇壓縮機(jī)和計(jì)算運(yùn)行成本和
選擇所需的空氣量（圖（23））
空氣過濾器或調(diào)節(jié)器等設(shè)備，或管道的尺寸
上游。
負(fù)載率必須進(jìn)一步降低。 （在圖中，它是可能的
選擇0.4,0.3,0.2或更低的負(fù)載率。）
w確定工作壓力。
通常，將調(diào)節(jié)器設(shè)置為源氣壓的85％。 （在里面
圖表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之間選擇。）
e確定使用氣缸力的方向。
延伸側(cè)→參見圖（1）。
2）氣墊············排氣側(cè)的空氣被壓縮
在中風(fēng)結(jié)束之前，它的
反作用力吸收動(dòng)能
負(fù)載，從而使活塞停止
獲取選擇壓縮機(jī)的空氣消耗量并進(jìn)行計(jì)算
運(yùn)行成本和必要的（圖表（21），（22））
退回側(cè)→參見圖（2）。
注）如果相同的載荷同時(shí)用于推動(dòng)和拉動(dòng)a
水平操作，將方向設(shè)置為縮回側(cè)。
?當(dāng)提供外部塞子（減震器等）時(shí)
吸收沖擊力，選擇足夠吸收的塞子
容量。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，安全且耐用
