VICKERS雙聯(lián)泵基本要點(diǎn)CV3-10-P-0-10
性能參數(shù)：
雙聯(lián)葉片泵常用于有快速進(jìn)給和工作進(jìn)給要求的機(jī)械加工的機(jī)床中，這時(shí)雙聯(lián)泵由一小流量和一大流量泵組成。
當(dāng)快速進(jìn)給時(shí)，兩個(gè)泵同時(shí)供油(此時(shí)壓力較低)，當(dāng)工作進(jìn)給時(shí)，由小流量泵供油(此時(shí)壓力較高)，
同時(shí)在油路系統(tǒng)上使大流量泵卸荷，這與采用一個(gè)高壓大流量的泵相比，可以節(jié)省能源，減少油液發(fā)熱。
這種雙聯(lián)葉片泵也常用于機(jī)床液壓系統(tǒng)中需要兩個(gè)互不影響的獨(dú)立油路中。
泵不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間以怠速工作在額定壓力或接近額定壓力下?？赡茉斐删植窟^(guò)熱或損壞。
不得讓雙泵、三聯(lián)泵或通軸驅(qū)動(dòng)泵組中的泵同時(shí)承載到額定壓力。必須針對(duì)過(guò)載和側(cè)載檢查軸的承載情況。
由于轉(zhuǎn)向部件在工作期間運(yùn)動(dòng)，其工作液壓管路主要由撓性軟管組成。長(zhǎng)管路可以部分是撓性軟管而在不需要撓性處部分是硬管。
在設(shè)置軟管時(shí)，要留出足夠的松弛以防止彎折。一個(gè)繃緊的軟管將不允許隨壓力沖擊運(yùn)動(dòng)。
管子松弛補(bǔ)償沖擊，釋放應(yīng)力。在裝設(shè)期間或在工作時(shí)軟管都不得被扭絞。扭絞將削弱軟管并使連接松動(dòng)。
使用技術(shù)：
對(duì)使用遠(yuǎn)距離油箱的動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵來(lái)說(shuō)，連接軟管的長(zhǎng)度不應(yīng)過(guò) 3 英尺。很希望把油箱－泵的關(guān)系設(shè)計(jì)成在泵進(jìn)油口始終有靜水頭。
采用附加的接頭來(lái)減少管路中非常長(zhǎng)的環(huán)路，通?？梢缘玫奖容^整齊的裝置。軟管應(yīng)該夾固以防止摩擦和受運(yùn)動(dòng)部分牽連。
在軟管受摩擦處，軟管應(yīng)穿過(guò)氯丁橡膠護(hù)管或鎧裝金屬護(hù)套。
VQ 系列泵是為中壓工程機(jī)械應(yīng)用設(shè)計(jì). 它的10個(gè)葉片系統(tǒng)被很好地滿足高壓和高速調(diào)試工程機(jī)械的要求.
象V 系列泵一樣, VQ系列在工業(yè)中也首次使用了子母式插裝設(shè)計(jì), 提供了長(zhǎng)時(shí)間的操作壽命.
顯著的容積效率以及極好的適用性體現(xiàn)無(wú)疑.
第20種加強(qiáng)堅(jiān)固設(shè)計(jì)被世界的主要工程機(jī)械設(shè)備制造商廣泛地采用. 完整的流量控制閥選擇適用于20VQ 框架.
一個(gè)充氣油箱系統(tǒng)不能始終保證在泵進(jìn)口有正壓力（升壓壓力）。在冷起動(dòng)期間可能在泵進(jìn)口產(chǎn)生真空。
在回路被加熱而升壓壓力實(shí)際存在于泵進(jìn)口之前避免高轉(zhuǎn)速。
當(dāng)油箱上使用真空斷路壓力帽時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)充以得到油箱充氣壓力。
軸驅(qū)動(dòng)泵的后泵外，所有的泵中油液流量都是在機(jī)芯中形成的，機(jī)芯主要包括定子、轉(zhuǎn)子、十個(gè)葉片及的側(cè)板和支承板。
雙金屬撓性側(cè)板位于轉(zhuǎn)子的每一側(cè)，其青銅面朝向轉(zhuǎn)子而其鋼面朝向支承板。
每個(gè)支承板中的兩個(gè)腔保持高壓油作用于撓性側(cè)板，借以實(shí)現(xiàn)撓性側(cè)板的液壓平衡并保證與轉(zhuǎn)子之間的佳間隙。
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