概述DAIKIN油泵/大金挑選方法
油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。
其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。
而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件,被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。
油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。
油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件,
其中,該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,
并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
旋轉(zhuǎn)換向閥/方向控制閥
DROB4-3T02-2N DROH4-3T02-2N F-DROB4-3T02-2N F-DROH4-3T02-2
加減速方閥/方向控制閥
DDC-G03-2 DDC-G03-3 DDC-G06-2 DDC-G06-3
F-DDC-G03-2 F-DDC-G03-3 F-DDC-G06-2 F-DDC-G06-3
凸輪式先導(dǎo)閥/方向控制閥
DD2-2G-02 DD2-2G-03 DD2-2T-02 DD2-2T-03 F-DD2-2G-02 F-DD2-2G-03 F-DD2-2T-02 F-DD2-2T-0


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