派克氣動(dòng)導(dǎo)向氣缸滑軌基本工作流程496131 P9 230VAC
HBR是一種伸出型滑軌用于重型負(fù)載直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)用, 由NFPA或 ISO氣缸推動(dòng)。 大工作壓力為 250 psi (空氣), 或750 psi (液壓油). 缸徑有 40, 50 & 63mm (1.5, 2, 2.5"). 活塞桿鎖緊&大尺寸活塞桿選項(xiàng)可用。
性能特點(diǎn)
油缸類(lèi)型 帶導(dǎo)向伸出型
油缸動(dòng)作 雙作用
通孔尺寸 1-1/2in | 2in | 2-1/2in
大沖程（毫米） 1066
大沖程（英寸） 42
延長(zhǎng)的沖程推力（牛頓） -
延長(zhǎng)的沖程推力（LBS) -
收回沖程推力(N) -
收回沖程推力(IBS) -
緩沖類(lèi)型 可調(diào)緩沖
端口尺寸 -
桿端螺紋類(lèi)型 -
大工作壓力（BAR) -
大工作壓力（PSI) 100 (4MAJ) | 150 (P1D) | 250 (3MA, 4MA, 2A) | 750 液壓 (3L) | 400 液壓 (4ML)
運(yùn)行環(huán)境溫度 (C) -
運(yùn)行環(huán)境溫度 (C) 0 至 +165 (標(biāo)準(zhǔn)) | 0 至 +250 (高)
遙感位置 溝槽安裝
裝配選擇 是
證書(shū) ISO 6431 | ISO 15552 | VDMA 24562 | AFNOR
活塞桿材料 鋁
閥體材料 鋁
后蓋材料 -
閥體類(lèi)型 型材
耐腐蝕的選擇 -
可修復(fù) 是
HBR系列線性滑軌能夠處理重型導(dǎo)向線性運(yùn)動(dòng)應(yīng)用。 HBR或“達(dá)到”版本設(shè)計(jì)用于將負(fù)載伸出和縮回到支撐點(diǎn)以外的工作區(qū)域。兩個(gè)平行的精密磨削硬化或不銹鋼支撐軸由四個(gè)線性襯套引導(dǎo)并結(jié)合到主體組件中。軸承經(jīng)過(guò)預(yù)潤(rùn)滑，可提供數(shù)百萬(wàn)次無(wú)故障循環(huán)。可提供帶標(biāo)準(zhǔn)或大軸系或直線球軸承的復(fù)合襯套。
HBR系列采用機(jī)加工陽(yáng)極氧化一體式鋁制機(jī)身，帶有螺紋和沉頭孔，可靈活安裝。標(biāo)準(zhǔn)定位銷(xiāo)孔為車(chē)身和工具板提供安裝。 HBR系列背后的動(dòng)力是派克的NFPA鋁，鋼或ISO氣缸。 HBR采用對(duì)準(zhǔn)耦合器，可防止活塞桿在高負(fù)載或長(zhǎng)沖程下偏轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)活塞磨損帶允許活塞桿組件在孔中“浮動(dòng)”，從而消除金屬與金屬的接觸。結(jié)果是氣缸密封件壽命顯著提高，特別是當(dāng)支撐軸在負(fù)載下偏轉(zhuǎn)時(shí)。這確保了非常長(zhǎng)的氣缸壽命，減少了維護(hù)和停機(jī)時(shí)間?？捎眠x項(xiàng)包括3位氣缸和無(wú)氣缸的滑塊。
派克氣動(dòng)導(dǎo)向氣缸滑軌基本工作流程496131 P9 230VAC
