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CAMOZZI氣液增力缸應(yīng)用指南
注 2：不同公稱推力、不同結(jié)構(gòu)形式的氣
液增力缸，所能制作的大行程和力
行程不同。公稱推力、行程和力行程
之間也需合理搭配，并非隨意選用。
注 3：氣液增力缸在完成力行程之后，必
須限制其工作活塞的位移。在壓制、鉚
接和夾緊等加工中不需特殊機(jī)械限位裝
置，而在沖孔、沖裁等加工中必須加裝
機(jī)械限位裝置或在氣液增力缸中選配旁
路釋放器。
過(guò)內(nèi)部的氣液轉(zhuǎn)換增壓，輸出較大推力
的集約化設(shè)計(jì)的完整驅(qū)動(dòng)單元，采用特殊
的封裝技術(shù)，使液壓油與壓縮空氣完全隔
離，無(wú)須擔(dān)心液壓油本身的氧化和工件污
染的問(wèn)題。
氣液增力缸不需要配套液壓裝置，純
氣動(dòng)工作，對(duì)其操作控制同普通的雙作用
氣缸一樣簡(jiǎn)單。在需要相同的推力的情況
下，氣液增力缸的外形尺寸要比氣缸或液
壓缸小得多，所需安裝空間也小。采用
康茂勝的氣動(dòng)元件可以很方便地組成氣液
增力缸的控制系統(tǒng)。
可以根據(jù)用戶需要，選購(gòu)連接負(fù)載
用的匹配器、測(cè)壓軟管、數(shù)顯壓力開(kāi)關(guān)、
壓力表等與之相配套的輔助配件。按照所
選用的氣液增力缸的結(jié)構(gòu)形式和行程的不
同，氣液增力缸增壓桿的復(fù)位有機(jī)械彈簧
和氣彈簧復(fù)位兩種形式。
L 系列氣液增力缸
注 1：氣液增力缸的活塞桿不能承受徑向
載荷，建議移動(dòng)負(fù)載上安裝導(dǎo)向裝置，
并在活塞桿與負(fù)載的連接處安裝匹配
器，以消除可能作用在活塞桿上的徑向
力。
氣液增力缸的結(jié)構(gòu)分為L(zhǎng)B 串聯(lián)、LC
并聯(lián)和 LD 分體形式三種。串聯(lián)形式的氣
液增力缸其徑向尺寸較小、軸向尺寸較
大，而并聯(lián)形式的氣液增力缸的徑向尺
寸較大而軸向尺寸較小。分體形式的氣
液增力缸是將工作缸與驅(qū)動(dòng)缸部分分體
設(shè)計(jì)，兩者用高壓油管連接，適用于力
行程較大或安裝空間狹小的應(yīng)用場(chǎng)合。
氣液增力缸的推力可在選定的范圍
內(nèi)無(wú)極可調(diào)。推力與輸入氣源壓力成正
比例關(guān)系，可通過(guò)調(diào)節(jié)氣源壓力得到用
戶所需的推力值。
康茂勝的氣液增力缸均采用
世界的密封件。由于其的
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、合理的選材、的加工和
測(cè)試手段，可使其在任何位置安裝與使
用。也可按用戶的特殊要求，供應(yīng)不銹
鋼缸筒、端蓋及拉桿的氣液增力缸和灌
裝食品級(jí)液壓油的氣液增力缸。
公稱推力 11 至 450 KN
行程 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400 mm
力行程 6, 9, 12, 15, 20, 25, 30, 40 mm
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